車底掃描廠家聊移動式車底安全檢查系統(tǒng)適用范圍,汽車電控系統(tǒng)的功用是汽車的整體性能,包括動力性、經(jīng)濟(jì)性、性、舒適性、操縱性、通過性以及排放性能等。雖然汽車車型不同、檔次不同,采用電控系統(tǒng)的功能和多少也不盡相同,但是汽車電子控制系統(tǒng)基本結(jié)構(gòu)都是由傳感器(傳感軟件)與開關(guān)信號、電控單元ECU和執(zhí)行器(執(zhí)行原件)三個部分組成,這是電控系統(tǒng)共同的特點。 (一)發(fā)動機(jī)電控 發(fā)動機(jī)電控包含內(nèi)容也很多,主要由發(fā)動機(jī)電控燃油系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)電控點火正時系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)怠速控制系統(tǒng)三個部分組成。
一個由微型號電腦控制的裝置,得是由以一三個基本部分組成的: 傳感器→控制電腦→執(zhí)行器 傳感器是電腦控制系統(tǒng)的眼睛,它用于觀察變化的物理、化學(xué)量,并將這些物理這些物理、化學(xué)量轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔X可識別的電信號,例如水溫傳感器、空氣流量計等。執(zhí)行器是電腦控制系統(tǒng)的手,它用 于執(zhí)行電腦發(fā)出的命令,它可把命令變成對控制對象的具體動作,例如噴油器、怠速馬達(dá)、點火線圈等??刂齐娔X是整個控制系統(tǒng)的指揮部,它用于分析處理信息,并操作各個執(zhí)行器來完成整個系統(tǒng)工作 (二) 電子控制自動變速器 電子控制自動變速器系統(tǒng)又稱嗲子控制變速系統(tǒng)ECT,是由變速器系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和電子控制系統(tǒng)三個子系統(tǒng)組成。其中變速系統(tǒng)和液壓控制系統(tǒng)組成的總成部件通常稱為自動變速器。
電子控制變速器的組成:傳感器與控制開關(guān)、電控單元ECTECU和執(zhí)行器三個部分組成。 自動變速器電控系統(tǒng)的功用:在換擋控制方面用電信號代替信號,用危機(jī)處理代替換擋閥進(jìn)行換擋控制,可以實現(xiàn)換擋規(guī)律的控制,是換擋及時、準(zhǔn)確,地適應(yīng)汽車的行駛要求,有利于發(fā)動機(jī)的工作狀況,獲得的動力性、經(jīng)濟(jì)性以及較好地降低排放污染。 自動變速器電控系統(tǒng)工作原理:傳感器提供車速、節(jié)氣門開度等信號。電控單元以此為依據(jù)確定換擋或鎖止時刻,然后將相應(yīng)的控制信號輸出給電磁閥。電磁閥可以通過控制液壓控制閥的工作完成電子控制單元下達(dá)的換擋、鎖止的命令。電子控制系統(tǒng)還帶有自診斷裝置,并且具有在發(fā)生故障時使車輛繼續(xù)行駛時效的功能。
(三)電控制動抱死裝置 ABS的基本組成:除原有的制動系統(tǒng)(真空助力裝置有些沒有)外,另增加了液壓調(diào)節(jié)器(帶液壓油泵)、車輪轉(zhuǎn)速傳感器、電控單元(ECU)及電路等裝置。 ABS的作用:1)控制車輪滑移率;2)了制動穩(wěn)定性;3)具有故障自診斷能力。 ABS的工作原理:通過車輪轉(zhuǎn)速傳感器檢測到車輪速度,并將速度信號輸入給ECU,通過ECU輸出的信號交替進(jìn)、出口油閥的開閉,從而控制制動壓力調(diào)節(jié)器,使車輪的滑移率被控制在-左右,是汽車的制動性性能狀態(tài),并了緊急制動情況下良好的轉(zhuǎn)向性能。
(四) 電控氣囊 氣囊的組成:碰撞傳感器、氣囊ECU和充氣元件與氣囊。 氣囊的作用:減小發(fā)生汽車正面碰撞時的慣性力所造成的對駕駛員和乘員傷害 氣囊的工作原理:當(dāng)汽車受到前方角度范圍內(nèi)的碰撞時,安裝在汽車前端的碰撞傳感器和與SRS電腦安裝在一起的護(hù)碰撞傳感器就會檢測到汽車突然減速的信號,并將信號傳送到SRS電腦;SRS電腦中預(yù)先設(shè)計的程序經(jīng)過數(shù)學(xué)計算和邏輯判斷后,向SRS氣囊組件內(nèi)的電熱點火器(電)發(fā)出點火指令,電,點火劑(引藥)受熱(即電熱絲通電發(fā)熱引藥)。
點火劑線爆時,產(chǎn)生大量熱量,充氣劑(固體藥片)受熱分解釋放大量氮氣沖入氣囊,氣囊便沖開氣囊組件的裝飾蓋板鼓向駕駛員,使駕駛員頭部和胸部壓在充滿氣體的氣囊上,將人體與車內(nèi)構(gòu)件之間碰 撞變?yōu)閺椥耘鲎?,通過氣囊產(chǎn)生變形來吸收人體碰撞產(chǎn)生的動能,保護(hù)人體的目的。 (四) 電控懸持裝置 組成:傳感器、電控單元(ECU)、執(zhí)行器。 功用:1)彈簧彈性系數(shù)(懸架剛度)與減震器阻尼系數(shù)控制; 2)調(diào)整功能。 工作原理:傳感器將相關(guān)的信號轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘杺鹘o電控單元,電控單元通過運算處理控制空氣彈簧等執(zhí)行器,進(jìn)行適應(yīng)性調(diào)節(jié),以保持車輛的平順性和操縱穩(wěn)定性。
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