魯飛智能科技有限公司集研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售于一體，專業(yè)生產(chǎn)各種電動(dòng)升降柱、液壓路障機(jī)、車底掃描系統(tǒng)、智能防撞道閘、智能通道閘、泄爆門、電動(dòng)伸縮門、智能停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)、崗?fù)ぁ⑼＼嚺?、防火門、防火玻璃門窗、鋼結(jié)構(gòu)登系列產(chǎn)品的綜合性現(xiàn)代化企業(yè)。車底掃描系統(tǒng)廠家說(shuō)說(shuō)不同升降柱有不同的維護(hù)保養(yǎng)

　　1.型升降柱型護(hù)柱通常應(yīng)用于便利店或的出入口，提供了具活的選擇，在大部分時(shí)段進(jìn)行通道管制或加fang護(hù)，也可以在需要的情況下將護(hù)柱移走，恢復(fù)道路 的通行。其應(yīng)用在增加管制活X的同時(shí)，簡(jiǎn)化的安裝工作量。多樣X(jué)的機(jī)械鎖匙和T型翻蓋式提拉柄結(jié)構(gòu)都通過(guò)了申請(qǐng)，為用戶提供美觀的產(chǎn)品外 形及便捷的操作。提拉型護(hù)柱提拉型護(hù)柱為私人和住宅提供了經(jīng)濟(jì)便捷的通道管制案，協(xié)助車輛和其他財(cái)產(chǎn)的搶盜損失，既不對(duì)環(huán)境產(chǎn)生影響，也不需要占用存放空間，提拉型護(hù)柱是升降護(hù)柱案中為經(jīng)濟(jì)的選擇，其地埋式的結(jié)構(gòu)解決了通道開(kāi)放情況下柱體的回收和存放問(wèn)題。 　　2.半自動(dòng)型護(hù)柱半自動(dòng)型護(hù)柱通常適用于X較高，但使用頻率不高的通道管制系統(tǒng)。處于經(jīng)濟(jì)因素考慮，經(jīng)常用于配合相同外形的全自動(dòng)化型護(hù)柱使用，具有高的fang護(hù)作 用并且了復(fù)雜的弱電施工。當(dāng)護(hù)柱尺寸隨著X要求而不斷的情況下，半自動(dòng)護(hù)柱內(nèi)含的氣壓助力裝置可以承擔(dān)大的負(fù)載。

　　3.全自動(dòng)型護(hù)柱全自動(dòng)型護(hù)柱分為機(jī)電型全自動(dòng)護(hù)柱、氣壓型全自動(dòng)護(hù)柱、液壓型全自動(dòng)護(hù)柱全自動(dòng)型護(hù)柱自2世紀(jì)末起逐漸發(fā)展成為常見(jiàn)的自動(dòng)化車輛通道控制產(chǎn)品。較傳統(tǒng)的欄桿道閘設(shè)備而言，全自動(dòng)護(hù)柱在功能上除了保留警示作用外，提供切實(shí)的 攔截和功能，杜了沖卡撞桿的發(fā)生，在應(yīng)用場(chǎng)所面，了日行漸寬的通道兩端的距離限制;較傳統(tǒng)的平移平開(kāi)門機(jī)設(shè)備而言了高的開(kāi)閉運(yùn)行速 度;較傳統(tǒng)的反恐翻板路障機(jī)而言，在同樣通過(guò)反恐碰撞測(cè)試的前提下，能市政和場(chǎng)所對(duì)整體美觀協(xié)調(diào)日益的要求。

　　4.機(jī)電型全自動(dòng)護(hù)柱機(jī)電式全自動(dòng)護(hù)柱通常用于公共車位管理和私人庭車輛出入控制等需求項(xiàng)目。機(jī)電式全自動(dòng)護(hù)柱采用帶電子剎車的低壓直流電機(jī)為動(dòng)力單元，?？紤]到機(jī) 電式護(hù)柱的應(yīng)用特點(diǎn)，運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)及動(dòng)力部件保護(hù)于地面以下，1旦遭到車輛惡X碰撞，運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)及動(dòng)力部件將得以保全，護(hù)柱外筒便于換，大 維護(hù)成本。此外，的Cup-invension從結(jié)構(gòu)上了電機(jī)全室外惡劣環(huán)境的穩(wěn)定運(yùn)行，了同類產(chǎn)品雨水故障的隱。

　　5.氣壓型全自動(dòng)護(hù)柱氣壓型全自動(dòng)護(hù)柱是被運(yùn)用的全自動(dòng)護(hù)柱系列，其系統(tǒng)以空氣作為動(dòng)力系統(tǒng)，合趨勢(shì)，此外，氣壓型全自動(dòng)護(hù)柱具有統(tǒng)1控制，動(dòng)力及控制單元集中，響應(yīng)速度快，支持運(yùn)動(dòng)變向的特點(diǎn)，維護(hù)便。此類升降柱的系統(tǒng)護(hù)柱數(shù)量較多，1個(gè)PCC多可帶動(dòng)和控制2支護(hù)柱，可為用戶大限度的節(jié)約成本;升降速度快，能高頻率出入口及高X應(yīng)急通道的管制要求，適合應(yīng)用于多開(kāi)放X較的項(xiàng)目。

　　自動(dòng)升降柱系統(tǒng)的特點(diǎn)及分類

　　我們常見(jiàn)的自動(dòng)升降柱系統(tǒng)，主要包括了控制電纜、柱體保護(hù)地盒、現(xiàn)場(chǎng)控制柱體、動(dòng)力管線(如有)、行車管控附件(紅外，地感線圈，警示燈，警示牌等)、動(dòng)力總泵(如有)、邏輯控制盒等。在建立自動(dòng)升降柱系統(tǒng)時(shí)，需要在現(xiàn)場(chǎng)挖挖在8-1厘米、寬度在5厘米左右的溝渠或坑洞用于安置現(xiàn)場(chǎng)控制柱體以及柱體保護(hù)底盒。同時(shí)開(kāi)挖1厘米的槽，安置控制現(xiàn)場(chǎng)柱體控制電纜或動(dòng)力管線。那具體的知識(shí)有哪些呢?下面升降柱的人員給大家介紹1下，希望可以在生活中的幫到你們， 目前我國(guó)的自動(dòng)升降柱系統(tǒng)分為氣動(dòng)分體式、液壓1體式、液壓分體式、機(jī)械式四種。

　　1、對(duì)于較大規(guī)模的項(xiàng)目使用使用氣動(dòng)分體式較高，其動(dòng)力來(lái)源是對(duì)空氣的壓縮，對(duì)環(huán)境不產(chǎn)生破壞，空氣動(dòng)力的特X決定了此類升降柱對(duì)使用地點(diǎn)的氣候環(huán)境不太挑剔，并且具有很大的穩(wěn)定X，施工質(zhì)量將容易。但是較大的動(dòng)力總泵需要妥善安置或者隱藏在距離現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備不遠(yuǎn)的地。

　　2、中等規(guī)?；蛐⌒鸵?guī)模項(xiàng)目，多采用液壓1體式自動(dòng)升降柱系統(tǒng)，液壓驅(qū)動(dòng)，動(dòng)力，多跟柱體的同步X能好，使用時(shí)不產(chǎn)生太大噪音，施工速度快，質(zhì)量也容易。

　　3、而液壓分體式是針對(duì)小規(guī)模高的項(xiàng)目使用的，施工難度高，需要的液壓調(diào)試人員參與安裝，對(duì)項(xiàng)目環(huán)境要求高，若發(fā)現(xiàn)液壓泄露，需要掘開(kāi)路面才能進(jìn)行。液壓總泵的體積龐大，需要妥善安置或隱藏在距離現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備不遠(yuǎn)的地，建議距離不過(guò)2米。

　　4、后1種是機(jī)械式自動(dòng)升降柱，這種升降柱投入市場(chǎng)的時(shí)間較短，并不成熟，因此成功案例不多。這種升降柱是采用螺桿電完成升降的，要求現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境清潔，而且要細(xì)小塵土進(jìn)入螺桿機(jī)構(gòu)損壞。幾種自動(dòng)升降柱系統(tǒng)的使用范圍不同，適合的項(xiàng)目也不同，使用的氣動(dòng)分體式自動(dòng)升降柱對(duì)環(huán)境的保護(hù)X能好，同時(shí)穩(wěn)定，在施工面簡(jiǎn)便，是適合現(xiàn)代化使用的升降柱。
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