2021-10-19
車底掃描廠家 講紋理信息的缺點(diǎn) K-SVD 降噪K-SVD可以認(rèn)為是K-means的一種擴(kuò)展，K-SVD降噪方法解決了固定變換矩陣基底不能自適應(yīng)圖像紋理信息的缺點(diǎn)。 5、非局部均值降噪非局部均值降噪
2021-10-19
車底掃描廠家 講降噪PCA 形態(tài)學(xué)噪聲濾除器將開啟和閉合結(jié)合起來可用來濾除噪聲,先對有噪聲圖象進(jìn)行開啟操作,可選擇結(jié)構(gòu)要素矩陣比噪聲的尺寸大,因而開啟的結(jié)果是將背景上的噪聲
2021-10-08
車底掃描廠家 講反藏匿系統(tǒng)中的水下密封 目的：為設(shè)計(jì)出合車底安檢行業(yè)要求的O型橡膠圈密封，為一而再，再而三的設(shè)備漏水而煩惱。 O型橡膠密封圈，簡稱O型圈，是密封圈的一種，
2021-10-08
車底掃描廠家 講液壓升降柱與阻車路障機(jī) 1.簡述 自適應(yīng)直方圖均衡化(AHE)主要是基于分塊處理的思想用來圖像度的一種算法，其特點(diǎn)是通過圖像的局部直方圖，然后通過重新分布圖像的
2021-09-17
車底掃描廠家 講AI安檢的優(yōu)勢 一、安檢的環(huán)境繁雜。 以廣州地鐵站的客流量為例，統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)多次出現(xiàn)單日客流量達(dá)1次。即便能夠?qū)崿F(xiàn)物理世界的數(shù)字化，那么也是近5萬條統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的信
