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車(chē)底掃描系統(tǒng)的選購(gòu)

發(fā)布時(shí)間:2020-12-22 信息來(lái)源:魯飛科技
魯飛智能科技有限公司集研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售于一體,專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)各種電動(dòng)升降柱、液壓路障機(jī)、車(chē)底掃描系統(tǒng)、智能防撞道閘、智能通道閘、泄爆門(mén)、電動(dòng)伸縮門(mén)、智能停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)、崗?fù)ぁ⑼\?chē)棚、防火門(mén)、防火玻璃門(mén)窗、鋼結(jié)構(gòu)登系列產(chǎn)品的綜合性現(xiàn)代化企業(yè)。車(chē)底掃描系統(tǒng)說(shuō)說(shuō)升降柱的選購(gòu)
隨著保護(hù)人行區(qū)域的不斷,近年來(lái)我國(guó)的自動(dòng)升降路樁行業(yè)1片繁榮,市場(chǎng)發(fā)展形勢(shì)迅猛,速度也快,這也得益于經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。隨著城市的不展建設(shè),道路交通成修的項(xiàng)目,其中反恐升降柱發(fā)揮著的作用,可以對(duì)道路起到區(qū)域界定、通道管制、反恐阻截的作用。相比較傳統(tǒng)的出入口控制設(shè)備,升降柱具有以下:1、模式可選:升降柱可以根據(jù)當(dāng)下的治安狀況,設(shè)置反恐模式和常態(tài)模式,反恐模式下,升降柱關(guān)優(yōu)先,即主要保持升起狀態(tài),配合車(chē)牌識(shí)別,
1車(chē)1降,嚴(yán)fang暴恐車(chē)輛闖入;常態(tài)模式下升降柱開(kāi)優(yōu)先,即主要保持降下?tīng)顟B(tài),保持通道,遇到突發(fā)狀況升起,攔截車(chē)輛。2、操控便捷:升降柱標(biāo)配控盒和腳踏開(kāi)關(guān),操作簡(jiǎn)單,啟動(dòng)快捷;選配遙控器和聯(lián)網(wǎng)升降控制,可以充當(dāng)反恐fang暴的有力的雙,遠(yuǎn)程攔截危險(xiǎn)車(chē)輛。
車(chē)底掃描
3、敏:升降柱可以實(shí)現(xiàn)快2秒升降速度,配備1體式液壓動(dòng)力單元,運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定牢靠。4、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠:雖然升降柱初次采購(gòu)價(jià)格較道閘,但是由于升降柱結(jié)構(gòu)穩(wěn)固,用料厚實(shí),動(dòng)力系統(tǒng)為液壓驅(qū)動(dòng),,低消耗,故障率低,產(chǎn)品生命周期長(zhǎng)、了維護(hù)成本,長(zhǎng)期下來(lái)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
5、美觀:升降柱工藝要求高,且具備的隱蔽X,不像道閘占用地面空間,升起落下顯得突兀,合現(xiàn)代城市建設(shè)中使用。既然升降柱相比傳統(tǒng)的出入口控制設(shè)備有著諸多,那我們又該如何選擇升降柱呢?下面升降柱廠家來(lái)為大家做簡(jiǎn)單介紹。1.通道的寬度:需要管理的通道的寬度決定了需要使用設(shè)備的數(shù)量,通常情況下保持柱體間距不過(guò)1.5米。不同的使用場(chǎng)所可以根據(jù)自己的實(shí)際需要控制間距寬度。2.車(chē)流量:該數(shù)字是選擇產(chǎn)品的參數(shù)之1,但是用戶(hù)往往忽略該參數(shù)。當(dāng)先了解安裝場(chǎng)所的年/月總車(chē)流量,平均日車(chē)流量。
3.使用頻率:應(yīng)當(dāng)了解使用場(chǎng)所車(chē)路高峰期的短時(shí)間車(chē)流量。4.升降速度:往往比較關(guān)心該參數(shù)。5.使用場(chǎng)所的別:雖然的升降柱都具備阻擋車(chē)輛的作用,但是民用產(chǎn)品和別的反恐產(chǎn)品對(duì)車(chē)輛的阻擋確實(shí)有。6.分組管理:是否需要將車(chē)道進(jìn)出分開(kāi),或者按車(chē)道分組管理,決定了整個(gè)控制系統(tǒng)的配置和選擇。7.降雨量和排水:由于升降柱需要深埋在地面以下,因此不可的泡在水中。如果使用場(chǎng)降雨量大,暴雨概率大,排水系統(tǒng)不夠好,地勢(shì)低或地下水淺等因素,在選擇設(shè)備的時(shí)候要小心,因?yàn)槟氵x擇的設(shè)備可能長(zhǎng)時(shí)間泡在水中。除了做好排水的基礎(chǔ)工作以外,還要考慮設(shè)備的結(jié)構(gòu)等因素。將fang水X不或是用高壓電的設(shè)備直接泡在水中時(shí)1件危險(xiǎn)的事情。8.安裝場(chǎng)所的位置:如果安裝場(chǎng)所屬于地理位置偏遠(yuǎn)地區(qū),在選用設(shè)備的時(shí)候能夠要考慮選擇的設(shè)備是否維修簡(jiǎn)便,配件是否便購(gòu)買(mǎi)等問(wèn)題。9.實(shí)現(xiàn)保護(hù)功能:全自動(dòng)升降柱可以通過(guò)外置紅外或車(chē)輛監(jiān)測(cè)器來(lái)實(shí)現(xiàn)保護(hù)。由于升降柱是用來(lái)管理車(chē)輛,因此車(chē)輛檢測(cè)器的做法普遍。
由于升降柱是深埋在地面以下,因此其地感線(xiàn)圈的布置法和道閘產(chǎn)品是不相同的,目前主要有兩種式來(lái)布置地感線(xiàn)圈。
全自動(dòng)升降柱是1種以液壓電機(jī)為動(dòng)力單元的自動(dòng)升降路樁,其可分為液壓分體式升降柱,液壓1體式升降柱。它們的動(dòng)力單元均為液壓電機(jī)。自動(dòng)升降柱是將微型液壓系統(tǒng)內(nèi)置升降柱,該系統(tǒng)是采用小型大扭矩電機(jī)通過(guò)1個(gè)集成閥仚?連接塊與齒輪泵和油箱連接,然后與1體化液壓缸裝配構(gòu)成1個(gè)完整的微型液壓系統(tǒng)。完成了電能—機(jī)械能—液壓能—機(jī)械能的完整轉(zhuǎn)換過(guò)程,實(shí)現(xiàn)了微型機(jī)電、液壓1體化系統(tǒng),然后將該液壓系統(tǒng)通過(guò)結(jié)構(gòu)組件安裝于升降柱,使每個(gè)升降柱都是1個(gè)單元。自動(dòng)升降柱采用遙控控制柱體的升降,在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)將柱體降下,車(chē)輛正常通過(guò)。在限行的時(shí)間內(nèi)柱體處于升起狀態(tài),禁止車(chē)輛步行街通過(guò)交通壓力。步行街安裝自動(dòng)升降柱1面便了行人通過(guò)步行街,保護(hù)人身;同時(shí)為人員提供了便,大大節(jié)約了人力資源。1、平靜:升降時(shí)間快可達(dá)3秒,遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于同等規(guī)格的氣動(dòng)升降柱,這1點(diǎn)難能可貴。由于它采用液壓驅(qū)動(dòng)單元,動(dòng)作起來(lái),柔和而平靜,的解決了傳統(tǒng)氣動(dòng)升降柱因氣泵工作噪音大的問(wèn)題。
2、控制敏捷:控制單元采用多功能邏輯控制器,可以調(diào)制多種不同的功能模式,以不同用戶(hù)在功能上的不同需求。另外,值得1提的是,其運(yùn)動(dòng)行程為可調(diào)式計(jì)時(shí)設(shè)計(jì),用戶(hù)可自由控制柱子的升降,節(jié)省能源消耗。3、結(jié)構(gòu):其部分液壓?jiǎn)卧c機(jī)械動(dòng)力機(jī)構(gòu)為1體式設(shè)計(jì),可地將機(jī)械能傳遞給液壓驅(qū)動(dòng)單元,動(dòng)作。液壓?jiǎn)卧獙?shí)現(xiàn)壓力直升的設(shè)計(jì),X能,在外同1領(lǐng)域里是很的。4、:當(dāng)遇停電等緊急情況時(shí),可運(yùn)開(kāi)啟緊急下降按鈕,柱體降下,以開(kāi)放通道,放行車(chē)輛。固定機(jī)構(gòu)的上部和下部分別裝有電流檢測(cè)傳感器和電磁傳感器,從而實(shí)現(xiàn)了對(duì)動(dòng)力單元的過(guò)流保護(hù)及柱體動(dòng)作的限位,運(yùn)行穩(wěn)定。5、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠:反恐升降柱廠家指出由于自動(dòng)升降柱自身為液壓傳動(dòng)1體模式,,低消耗,故障率低,使用,了維護(hù)成本。另外,采用非傳統(tǒng)式導(dǎo)向機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì),安裝維護(hù),加簡(jiǎn)便快捷。
車(chē)底掃描
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